深圳罗湖中兴路钢筋头裸露多人被戳伤

位于中兴路路边的一处“铁钉阵”，每个“铁钉”长约5厘米。（王飞翔 摄）

9月16日，有市民反映称，深圳市罗湖区中兴路路边有很多钢筋头裸露在地面，多人被戳伤。记者前往现场发现，市民所说的钢筋有成年人的食指长短，几十根垂直立于地面，其周围并没有任何防护设施。

“不管白天和晚上都不容易被人留意到，如果把人绊倒或继续戳伤行人怎么办？”市民罗先生说。9月16日中午，记者走访中兴路后发现，在路的一侧有三处带有“铁钉”的地方，共有几十根，直立着整整齐齐地露出地面。除了“铁钉”下面刷的一道白漆之外，周围并无其他提醒或防护设施。

多位居民告诉记者，他们观察到这个现象很久了，但是不知道什么人做的，也不知道其具体用途。

“白天还好，晚上光线暗，再有路边的大树一挡，很多人就直接踩上去了。”旁边一家点心店的何先生说。他就亲眼看到许多人“中招”，“有一次，一个货车司机刚刚把车停下打开车门，正好一脚踩上，疼得嗷嗷叫。”据他介绍，中兴路本来客流量就比较大，不少行人稍不注意就踩上或者被绊。

一家餐馆的老板也证实了这一说法，并且他在前几天还见到有多人因此被绊倒。他告诉记者，这属于政府工程，一个月前搞的，但此后再也没有人来过。“周围很多人意见很大。”

记者发现在“铁钉”旁边有三台公共自行车系统终端服务器，有一台已经固定好。

随后，记者致电深圳市罗湖区城管局，一位刘科长告诉记者，“铁钉”是用来固定公共自行车车架的，这里是深圳市罗湖区即将完工的公共自行车站点之一。

今年8月22日有媒体报道，深圳市罗湖区公共自行车二期项目9月将投入运营。结合实地考察和网上征集的意见，二期项目增加了64个站点、1000辆公共自行车，共覆盖莲塘、翠竹、黄贝、东门、南湖、桂园6个街道，届时全区将有2000辆公共自行车为市民服务。为了后续管理和服务的完善，深圳市罗湖区还制定了《深圳市罗湖区公共自行车服务和管理考核办法》。

“本来这个站点是建在东门的，但是由于东门那边用地情况有变，后来才调整到了附近的中兴街。”刘科长说。据了解，深圳市罗湖区公共自行车二期项目中的64个站点大部分都建设完工，有的自行车都已经装好，但是因为选址的调整，还有4个尚未完工，中兴街正是其中之一。

另外，由于一期项目和二期项目的中标公司不同，所以在系统的无缝兼容方面还需要时间调试。“本来我们承诺过9月份全部投入使用的，但是现在可能要后延一个月，我们也很着急。”刘科长说。他表示，一两天内就会把中兴街站点的自行车装好，也请市民多多理解。（王飞翔）